ووصف رئيس مركز مجموعة قطار “ترينسيت” المهندس محمد حمزة أبرم، بأنَّ ما حصل "إنجاز كبير"، مؤكداً بحسب وكالة سانا، أنَّ الرحلة جاءت ثمرة لعمليات صيانة شاملة طالت القطارات والبنية التحتية للخطوط، وقال: “عملنا بجهد لتأهيل ما توقف منذ العام 2012، وطموحنا لا يتوقف عند حماة، بل نسعى إلى توسيع الشبكة لربط جميع المحافظات السورية، وصولاً إلى ربط شبكتنا بالسكك الحديدية التركية عبر غازي عنتاب في المستقبل”.

وأشار أبرم إلى أن القطار الجديد مزود بكل وسائل الراحة والخدمات، بما فيها أنظمة تكييف حديثة ومقصف، وتصل سرعته القصوى إلى 160 كيلومتراً في الساعة، لكنه نبه إلى وجود تحديات حقيقية، أبرزها نقص الأيدي العاملة المؤهلة والقطع التبديلية، داعياً إلى دعم عاجل لضمان استمرارية المشروع وتوسعه.

يُذكر أنّه توقفت حركة القطارات في سورية منذ أكثر من 13 عام بسبب الحرب التي اندلعت في عدة محافظات أدّت إلى قطع لمعظم طرق السكك الحديدية في البلاد.