وقدّر مدير شؤون النقل البري في وزارة النقل، علي إسبر، الكلفة الإجمالية للمشروع بنحو مليار و200 مليون يورو، مشيراً إلى أن هذا الرقم يؤهله ليتوافق مع متطلبات كبرى الجهات الاستثمارية.

وأوضح إسبر في تصريح لـ "الإخبارية السورية" أن المشروع يتميّز بعائداته التشغيلية المرتفعة الناتجة عن كثافة الرحلات والتنقلات اليومية، إلى جانب الإمكانات الاستثمارية التي توفّرها المحطات السبع عشرة التبادلية الواقعة في مناطق ذات كثافة سكانية عالية.

وقدّر إسبر مدة تنفيذ مشروع "مترو دمشق" ما بين خمس إلى سبع سنوات، مبيناً أن الخط سيخدم نحو 840 ألف راكب يومياً عند بدء تشغيله.

وكشف إسبر أن زمن الرحلة على الخط لن يتجاوز 30 دقيقة، وبسرعة قطارات قصوى تصل إلى 80 كيلومتراً في الساعة، مشيراً إلى أن زمن التقاطر سيكون دقيقتين وخمسين ثانية في أوقات الذروة، وخمس دقائق في غيرها.