وأوضح في تصريح للصحفيين، نقلته وكالة “الأناضول” التركية، أن “سورية تمتلك 5 مطارات مدنية، أهمها مطارا دمشق وحلب”.

وأضاف “أوغلو” أن” نحو 100 ألف مسافر استخدم مطار دمشق خلال العام الماضي، فيما بلغ عدد المسافرين عبر مطار حلب نحو 50 – 60 ألف خلال الفترة ذاتها.”

وأشار “أوغلو” إلى أن” تركيا أرسلت فريقاً متخصصاً لإجراء الفحوص اللازمة لمطاري دمشق وحلب، لافتاً إلى عدم وجود أي منظومة رادار في المطارين.

وأضاف الوزير التركي أن “أجهزة الحاسوب المستخدمة في المطارين قديمة للغاية، وأن المطارين يفتقران إلى أجهزة الكشف والفحص المطلوبة.”

وذكر “أوغلو” أن “هناك تآكل خطير في المدارج، وأن أول رحلة جرت بين المطارين (عقب سقوط نظام الأسد) تمت بالكامل بمبادرة من الطيارين”.

وأردف “وضعنا خطة عمل للنهوض بمطار دمشق في المرحلة الأولى، بالتعاون مع المديرية العامة لهيئة مطارات الدولة التركية”.

وشدد الوزير أن سورية بحاجة إلى كل شيء، مؤكداً أن تركيا تعتزم ترميم السكك الحديدية السورية.

وأضاف “أوغلو” أن “الوزارة ستعمل أيضاً على النهوض بشبكة الاتصالات السورية، وقد تقدم دعما لسورية فيما يتعلق بطباعة عملتها الوطنية، التي كانت تطبع في روسيا سابقا.”

ولفت الوزير إلى أن” الموانئ في سورية لم تحرز أي تقدم، رغم أن البلاد تعتبر بوابة مهمة على البحر المتوسط، وسنبذل جهوداً لتحديد الاستثمارات اللازمة لموانئ سورية.”

وتابع “أوغلو” “في الواقع، لدمشق وسورية تاريخ حافل في مجال التجارة، وسنبذل قصارى جهدنا لإحيائه مجدداً”.

وذكر وزير النقل والبنية التحتية التركي أن “بإمكان تركيا وسورية التوقيع على اتفاقية ترسيم مناطق الصلاحية البحرية لحماية مصالحهما”، مضيفاً أن “اتفاق من هذا النوع من شأنه أن يزيد من فعالية وكفاءة كل من سورية وتركيا”.

وأردف “أوغلو” “فيما يتعلق بالتنقيب عن النفط والمواد الهيدروكربونية، سوف نتقاسم أو نوسع جميع أنواع الصلاحية كدولتين، مع مراعاة القانون الدولي، بالطبع، قبل كل شيء، يجب إنشاء سلطة في سورية”.