حددت "شركة محروقات" الأوراق المطلوبة لتصحيح البيانات وإعادة بطاقة البنزين إلى شريحة الدعم، بالنسبة لمن يملك أكثر من بطاقة سيارات إلكترونية باسمه، وجرى حرمانه من مخصصاته المدعومة بعد قرار "وزارة النفط والثروة المعدنية" الأخير.

وتضمنت الأوراق، 1- طلب معبأ حسب النموذج المرفق، 2- صورة عن ميكانيك السيارة ساري المفعول، أو صورة عن كشف الاطلاع أو بيان قيد مركبة وذلك لكل آلية، 3- صورة عن هوية أو إخراج قيد للمالك القديم والمالك الجديد.

وخلال أيام قليلة، سيجري استلام الأوراق والثبوتيات من المواطنين إلكترونياً، من خلال تطبيق يجري العمل على تفعيله، حسب كلام "شركة محروقات" عبر صفحتها على "فيسبوك".

وقبل يومين، فوجئ عدد من المواطنين بفقدانهم أحقية تعبئة البنزين بالسعر المدعوم، رغم أن سعة محركات سياراتهم أقل من 2,000 cc، ولا يوجد لديهم سيارة ثانية.

وبيّنت "محروقات" لاحقاً أن المشكلة سببها وجود أكثر من بطاقة ذكية باسم الشخص نفسه، أي قد يكون الشخص أصدر سابقاً بطاقة لسيارته وبطاقة لسيارة ابنه، ما أدى الآن لتوقف البطاقتين لأنهما ارتبطتان باسمه، والحل الوحيد هو تعبئة البنزين الحر.

وقررت "وزارة النفط" توقيف شريحة البنزين المدعوم للسيارات الخاصة ذات سعة المحرك من /2,000/ سي سي فما فوق، ولكل فرد مسجل على اسمه أكثر من سيارة بما فيها الشركات، وبدأ تطبيق القرار 10 أيار 2020.

وبدأ تطبيق سياسة الشرائح السعرية على البنزين مطلع أيار 2019، وتم تحديد 100 ليتر شهرياً للآليات الخاصة بالسعر المدعوم، و350 ليتر لسيارات التاكسي العمومي، و25 ليتراً للدراجات النارية، وتباع أي كمية تفوق المخصص بسعر الكلفة (غير المدعوم).

ويصل سعر ليتر البنزين المدعوم حالياً إلى 250 ليرة، وليتر البنزين غير المدعوم (أوكتان 90) 450 ليرة، وليتر (الأوكتان 95) بـ575 ليرة، بعدما تم رفعها بمقدار 25 ليرة سورية لمختلف الأنواع في آذار 2020.